Drones y helicópteros Pegasus de la DGT: qué infracciones vigilan y cómo multan

La vigilancia del tráfico en España ya no se limita únicamente a las patrullas terrestres y a los radares fijados al asfalto. La Dirección General de Tráfico cuenta con una potente flota aérea compuesta por los célebres helicópteros Pegasus y una moderna escuadra de drones de vigilancia.

Vigilar desde el aire permite a la DGT controlar tramos de carreteras convencionales de difícil acceso, tramos ciclistas frecuentados y puntos negros donde no es viable estacionar una patrulla.

Helicópteros Pegasus: Los cazadores de velocidad

Los helicópteros de la DGT incorporan el sistema radar Pegasus montado en el morro de la aeronave:

• Dos cámaras giroscópicas: Una panorámica que sigue los movimientos del objetivo y una teleobjetivo de altísimo alcance que lee la matrícula.
• Telémetro láser: Realiza tres mediciones de distancia y posición en milisegundos para calcular la velocidad exacta del coche.
• Infracciones vigiladas: Excesos de velocidad, distancias de seguridad insuficientes, adelantamientos con línea continua y maniobras temerarias.

Drones de la DGT: Pequeños, silenciosos y letales para el móvil

Desde 2019, Tráfico ha incorporado decenas de aeronaves no tripuladas (drones). Sus características operativas son:

• ¿Multan por velocidad? NO directamente. Los drones de la DGT no disponen de radar cinemómetro homologado para medir la velocidad.
• ¿Qué multan entonces? Son extremadamente efectivos para detectar el uso del móvil con la mano, la falta de cinturón de seguridad, adelantamientos a ciclistas sin respetar el 1,5 m y no parar en un STOP.
• Operativa: Vuelan a unos 120 metros de altitud con un radio de alcance de 500 metros, pilotados por un operador técnico y supervisados por un agente de la Guardia Civil de Tráfico que firma la propuesta de sanción en el acto.

Planifica tus escapadas y revisa el tráfico en vivo en las cámaras oficiales de la DGT.