Cámaras de cinturón y teléfono móvil de la DGT: cómo funcionan y cómo multan

Infografía de cámaras de cinturón y uso del móvil al volante de la DGT con multas y funcionamiento
📷 Infografía de cámaras de cinturón y uso del móvil al volante de la DGT con multas y funcionamiento

Con la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, la DGT endureció de forma contundente la persecución de las distracciones al volante: sujetar el teléfono móvil con la mano mientras se conduce conlleva la retirada de 6 puntos del carnet de conducir y 200 euros de sanción económica.

Para fiscalizar esta norma sin necesidad de detener físicamente el vehículo con una patrulla, Tráfico cuenta con una red de más de 225 cámaras de visión artificial ubicadas estratégicamente en pórticos y báculos de las carreteras españolas.

📸 Precisión quirúrgica: Estas cámaras disparan hasta 50 imágenes por segundo con iluminación infrarroja invisible, capaces de captar el habitáculo incluso a altas velocidades y de noche.

¿Cómo distingue la cámara si llevas el cinturón o usas el móvil?

El proceso sancionador combina algoritmos de inteligencia artificial con verificación humana estricta:

  1. Captura continua: La cámara toma una fotografía cenital frontal de cada vehículo que atraviesa su radio de cobertura.
  2. Filtrado por Visión por Computador: Un software analiza la imagen mediante redes neuronales convolucionales. Identifica la postura del conductor, la trayectoria diagonal de la banda del cinturón y si en alguna mano se detecta un objeto rectangular coincidente con un smartphone.
  3. Doble validación humana en León: Las fotos que el algoritmo clasifica como presunta infracción son enviadas al Centro Estrada. Dos operadores humanos independientes revisan manualmente la fotografía. Si existe la menor duda (por ejemplo, una prenda oscura que camufle el cinturón), la imagen se descarta.

¿Qué multas imponen estas cámaras?

  • Usar o sujetar el teléfono móvil: 200 euros y 6 puntos del carnet. La ley sanciona el mero hecho de «sujetar el dispositivo con la mano», aunque el vehículo esté detenido en un semáforo en rojo o retención temporal.
  • No llevar puesto el cinturón de seguridad: 200 euros y 4 puntos del carnet.
  • Sistemas de retención infantil (SRI): Si un menor viaja sin sillita homologada o mal anclado, la sanción es de 200 euros y 4 puntos para el conductor tutor.

¿Cómo recurrir una multa de cámara de móvil o cinturón?

En el expediente sancionador debe adjuntarse obligatoriamente la fotografía nítida del habitáculo:

  • Calidad de imagen: Si la fotografía está pixelada, a contraluz o no se distingue con claridad meridiana qué sostiene el conductor, el recurso prospera por vulneración de la presunción de inocencia.
  • Privacidad del copiloto: Por exigencia de la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD), el rostro del acompañante debe aparecer convenientemente pixelado o difuminado en la copia enviada al titular.

Evita distracciones y consulta el asfalto antes de salir en nuestras secciones de cámaras de Madrid y Barcelona.

⚖️ Cámaras y sanciones DGT: Revisa también el funcionamiento de las cámaras de semáforo foto-rojo en cruces urbanos y averigua si las cámaras de vigilancia en autovía multan o solo controlan el tráfico.

❓ Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la multa por utilizar el teléfono móvil al volante?

Sujetar el teléfono móvil con la mano mientras se conduce conlleva una sanción de 200 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet, incluso si el vehículo está detenido en un semáforo en rojo.

¿Las cámaras de cinturón y móvil emiten multas de forma automática?

No. Un algoritmo de visión artificial filtra las capturas con indicios de infracción y dos operadores humanos del Centro Estrada en León revisan manualmente la fotografía antes de autorizar la denuncia.

¿Por qué aparece difuminado el rostro del copiloto en la fotografía de la multa?

Por exigencia estricta de la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD), la DGT tiene la obligación legal de pixelar o tapar la cara del acompañante para proteger su derecho a la privacidad.

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Víctor Alonso - Creador de CámarasTráfico.es
Víctor Alonso Ingeniero Informático & Especialista SEO

Creador de CámarasTráfico.es y fundador de Walkiria Apps. Proyecto personal desarrollado por amor a la tecnología y los viajes por carretera en España para consultar el estado del asfalto y retenciones en tiempo real.

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